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記者從大連國際機場獲悉，大連國際機場冬春航季將于10月30日開始執行，至2023年3月25日結束，新航季將歷時21周共計147天。共有32家國內外航空公司在連運營162條航線，與102個國內城市和3個國際城市通航，計劃周航班量3274架次、日均468架次，新增鄂州通航點。新航季大連機場航線網絡持續優化，通達性進一步提升，新增、加密多條國內、國際航線，國際客運航班量將創疫情以來新高。
國內方面，保持至北京、上海、成都“一市兩場”全部通航。至廣州、深圳、重慶、昆明、杭州、西安、南京、長沙、合肥、鄭州、武漢、天津、濟南、青島等吞吐量千萬級以上機場，日航班量均達到7班以上。增加候鳥季和旅游熱門城市航班，加密至三亞、海口、南寧、北海等航線，恢復瓊海、麗江、長白山等熱門旅游地航班。保持至山東半島和東北腹地的航線優勢，與山東半島9個機場全部通航，與東北區內的14個機場通航，周航班量超過100班。
國際方面，至東京、首爾的客運航班每周增至13班，其中至東京每周9班、首爾每周4班，創疫情以來新高;貨機和客改貨航班每周20班，分別至東京8班、大阪2班、首爾10班。
航司方面，南航新增大連—首爾、大連—東京、大連—寧波、大連—長沙、大連—西安等直飛航線;東航新增大連—北京大興、大連—運城、大連—徐州—珠海、大連—煙臺—南昌等航線;大連航空新增大連—武漢航線;海航新增大連—東京、大連—首爾、大連—南昌—南寧航線;廈航新增大連—天津—西寧、大連—揚州—長沙、大連—福州—深圳等航線;春秋航空新增大連—常州、大連—鄭州、大連—南通、大連—長白山、大連—西安、大連—汕頭—瓊海等航線;長龍航空新增大連—臨沂—麗江、大連—蘭州等航線;日本航空新增大連—東京航線;全日空航空新增大連—東京航線;大韓航空新增大連—首爾航線。
(大連新聞傳媒集團記者趙蘊穎 金博源)
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